Sheraton Rome Parco de’ Medici Hotel

FIERA ROMA è stata inaugurata nell'aprile 2006 e rappresenta uno dei poli fieristici più grandi e prestigiosi d'Europa. È una grande opera architettonica, progettata dall'architetto Tommaso Valle, ed è un eccellente hub futuristico di affari e di collegamento. Roma è una destinazione turistica di fama mondiale, nonché un importante centro commerciale strategicamente posizionato nel mezzo dei flussi economici tra il nord e il sud dell'Italia e l'Europa.

Fashion District, il più grande progetto di shopping italiano, ha creato una rete di 3 Factory Outlet Center presenti sul territorio, in 3 posizioni strategiche in termini di densità abitativa, sosta e attrattive turistiche. I nostri progetti sono progettati nel pieno rispetto del territorio, prestando particolare attenzione alla posizione geografica e alle tradizioni locali. Dal punto di vista architettonico, Fashion District crea un ambiente che riproduce l'atmosfera di un piccolo centro cittadino.

Euroma 2 è un complesso architettonico commerciale situato a Roma nella zona tra Pacific Avenue, via Cristoforo Colombo e la decima strada, chiamata Carroll. È il più grande centro commerciale di Roma, avendo battuto il precedente record di centro commerciale «Porta di Roma», e d'Europa.

Il porto di Civitavecchia fu trovato dall'imperatore Traiano come porta di Roma e rappresentò per diversi secoli il principale punto di scambio e di contatto tra i popoli dell'antica «Mare Nostrum». Oggi Civitavecchia mantiene questa posizione elevata, ponendosi al centro di un sistema ferroviario moderno ed efficiente, tramite autostrada e aeroporto che collega la capitale e il centro Italia al resto del mondo. Il porto di Civitavecchia, grazie al nuovo progetto del porto il traffico commerciale ottiene i 2 milioni di tonnellate di merci. È anche una porta strategica per l'accesso alla più importante zona turistica italiana e per il grande tour delle linee di crociera del Mediterraneo. L'incremento del traffico passeggeri sarà disponibile da una politica lungimirante, con l'istituzione, nel 1991, di un coordinamento del Medio Tirreno che tende a costare gli scambi (trasporto marittimo a corto raggio) tra Civitavecchia e il porto della Sardegna (Olbia-Golfo Aranci, Cagliari e Porto Torres) .Civitavecchia è anche il principale richiamo del traffico crocieristico. I lavori per l'alimentazione delle banchine e delle strutture di riunione, hanno dato la possibilità di registrare un enorme incremento di navi da crociera, da 50 navi del 1996 a 500 navi del 2003. Civitavecchia cerca di diventare il più importante porto di crociera del Mediterraneo.

L'antica città romana di Ostia era nell'antichità situata alla foce del fiume Tevere, a circa 30 chilometri a ovest di Roma. Il litorale si spostò verso il mare, a causa dell'insabbiamento, dal Medioevo fino al XIX secolo. Pertanto Ostia è ancora oggi situata vicino al Tevere, ma a una distanza di circa tre chilometri dalla spiaggia. Ostia è in latino per «bocca», la bocca del Tevere. Il fiume era utilizzato come porto, ma nel periodo imperiale furono aggiunti due bacini portuali a nord, vicino all'aeroporto Leonardo da Vinci. Il quartiere portuale era chiamato Portus, in latino per «porto».

Costruita dall'imperatore Claudio per l'amplificazione di Roma Caput Mundi, Fiumicino è il porto più importante di Roma. Oggi, anche se è il più importante porto di pescherecci, piacevoli imbarcazioni e punto da cui è possibile visitare tutta la zona circostante, ci sono scali per il traghetto per le Isole Ponza, Flegree e il Golfo degli Aranci, grazie al mezzo veloce del sistema di navigazione della compagnia Tirrenia. Oltre al traffico passeggeri, nel porto di Fiumicino c'è il movimento carico alla rinfusa e prodotti petroliferi, come si può vedere lo stretto collegamento con la piattaforma benzina che alimenta la raffineria di petrolio circondata