Dorint Hotel Alzey/Worms

Mayence est une ville allemande sur le Rhin. Elle est connue pour sa vieille ville avec ses maisons à colombages et ses marchés médiévaux. Au centre de la ville se trouve la fontaine Renaissance avec ses piliers rouges. Non loin de là se trouve la cathédrale romane de Mayence, avec son grès rouge foncé et sa tour octogonale impressionnante. Le musée Gutenberg est dédié à l'inventeur de l'imprimerie et présente 2 exemplaires originaux de la Bible de Gutenberg.

L'aéroport de Francfort-sur-le-Main est le plus grand aéroport commercial d'Allemagne. En termes de trafic passagers, il était le quatrième plus grand aéroport européen après Londres Heathrow, Paris Charles de Gaulle et Amsterdam Schiphol en 2017 et se classe 14e au monde en termes de trafic de passagers. C'est également l'un des centres aéronautiques les plus importants au monde.

L'aéroport de Mannheim, anciennement aéroport de Mannheim, est un site d'atterrissage routier situé dans la ville de Mannheim, dans le Bade-Wurtemberg.

Les visiteurs d'Alzey peuvent s'attendre à un centre-ville joliment restauré avec de nombreuses maisons à colombages, restaurants, cafés et boutiques. Si vous vous promenez dans Alzey, vous découvrirez de nombreux sites qui racontent l'histoire mouvementée de la ville. Les fondations d'un ancien fort romain témoignent de la première importance historique de la ville. Le château d'Alzeyer, le Burggrafiat et l'Obermarkt, avec l'église Saint-Nicolas, ont joué un rôle important en tant que ville administrative et commerciale à une époque ultérieure. Aujourd'hui encore, le personnage légendaire « Volker von Alzey » du Nibelungenlied joue un rôle important. Le noble chevalier, qui se produisait également en tant que ménestrel à la cour des Bourguignons à Worms, avait sa maison à Alzey. Le fait qu'Alzey vénère toujours son célèbre citoyen est attesté dans de nombreux endroits de la ville. Le musée d'Alzey donne un bon aperçu de l'histoire d'Alzey. C'est l'un des grands musées d'histoire régionale de Rhénanie-Palatinat et offre sur trois étages un aperçu de 30 millions d'années d'histoire contemporaine.

La gare a été construite en 1871 dans le cadre de la construction de la ligne de chemin de fer Alzey-Mayence et du Rheinhessenbahn de la Hesse Ludwigsbahn. Trois ans plus tard, la liaison avec le Donnersbergbahn vers Kirchheimbolanden et Marnheim a suivi. Plus récemment, l'embranchement vers Bodenheim a été inauguré solennellement le 28 septembre 1896, mais il a été abandonné après près de 100 ans.