Hilton Scranton & Conference Center

El Centro Cultural Scranton del Templo Masónico se encuentra en una de las obras arquitectónicas más gloriosas que se encuentran en Scranton, Pensilvania. Construido originalmente como templo masónico y catedral de rito escocés, el edificio es un ejemplo significativo de la obra de Raymond M. Hood (1881-1934), un destacado arquitecto de los años 20 y principios de los 30, y como ejemplo único de arquitectura neogótica en Scranton. La productiva carrera de Raymond Hood se extendió desde 1922, cuando él y un colaborador ganaron el concurso de diseño del Chicago Tribune, hasta su prematura muerte a los 53 años en 1934. Hood se convirtió en un arquitecto prominente a nivel nacional formado en la tradición de Bellas Artes y experto en estilos históricos. Durante esos 12 años, Hood fue el principal diseñador o colaborador principal en una serie de diseños de rascacielos progresivos de alto perfil, principalmente en la ciudad de Nueva York, donde diseñó el Daily News Building y el edificio McGraw-Hill en el centro de la ciudad de Manhattan, y formó parte del equipo que diseñó Radio City Music Hall. Su obra más conocida es el Rockefeller Center.

El Museo Electric City Trolley es un esfuerzo de colaboración en el que participan muchos socios. Juntos han creado un museo de ferrocarril eléctrico de primer nivel en Scranton, Pensilvania. En 1887, Scranton fue la primera ciudad de Pensilvania con una exitosa línea pionera de tranvías y se hizo conocida como «La Ciudad Eléctrica». La colección del museo ofrece una imagen muy representativa de la historia del ferrocarril eléctrico del este de Pensilvania, desde la región de Filadelfia hasta el noreste de Pensilvania. El museo fue creado por la Autoridad del Valle del Patrimonio de Lackawanna. El condado de Lackawanna administra el museo día a día. La instalación en sí, ubicada en el Sitio Histórico Nacional de Steamtown, está alquilada a largo plazo por el Servicio de Parques Nacionales. Los tranvías operan sobre vías propiedad tanto de Steamtown como de la Autoridad Regional de Ferrocarriles del Nordeste de Pensilvania, incluida una parte del histórico derecho de paso interurbano del tercer ferrocarril «Laurel Line» de Lackawanna y Wyoming Valley.